Enduron kilpailukausi on l\u00e4hes ohi, mutta onneksi harrastusta ei tarvitse lopettaa kilpailujen p\u00e4\u00e4ttymiseen. Peruuntuneiden kilpailujen tilalle on tullut sarjaenduroita ja erilaisia ajotapahtumiakin on tulossa.<\/p>\n\n\n\n
Jo ennen kilpailukauden loppua tuli Moottoriliitossa olla s\u00e4\u00e4nt\u00f6ehdotukset ja kilpailuesitykset. Hallitus p\u00e4\u00e4ttikin kokouksessa esitt\u00e4\u00e4 molempia. S\u00e4\u00e4nt\u00f6ihin esitettiin muun muassa sit\u00e4, ett\u00e4 endurokilpailuihin, joissa ei ajeta yleisill\u00e4 teill\u00e4, ei tarvitsisi olla tieliikennekelpoinen moottoripy\u00f6r\u00e4 eik\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n punakilpe\u00e4. Kilpailuesityskin p\u00e4\u00e4tettiin tehd\u00e4 ja ajankohta pitk\u00e4n pohdinnan j\u00e4lkeen ajoittui syyskuulle. Kilpailuformaatti on jo alustavasti suunniteltu ja sen puolesta ollaan jo hyv\u00e4ss\u00e4 vauhdissa. Kiitos siit\u00e4 aktiivisille seuran j\u00e4senille! Kilpailu vaatii tietysti paljon henkil\u00f6st\u00f6\u00e4 sek\u00e4 ennen kilpailup\u00e4iv\u00e4\u00e4 ett\u00e4 kilpailup\u00e4iv\u00e4n\u00e4. T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 olemmekin aktiivisesti osallistuneet yhteisty\u00f6kumppaneiden kilpailuj\u00e4rjestelyihin ja odotamme tietenkin sielt\u00e4 saatavan apua kilpailun j\u00e4rjest\u00e4miseen. Se apu ei kuitenkaan riit\u00e4 l\u00e4hellek\u00e4\u00e4n kokonaan, joten kilpailun valmisteluihin tarvitaan my\u00f6s paljon omaa panosta. Aina hienompi olisi, jos harrastukseen saataisiin innokkaita osallistujia my\u00f6s t\u00e4t\u00e4 kautta, vaikka itse ajaminen ei kiinnostaisi. Nyt kaikki innolla v\u00e4rv\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n tuttuja ja sukulaisia mukaan toimintaan!<\/p>\n\n\n\n
Kilpailujen j\u00e4rjest\u00e4minen vaatii my\u00f6s erilaisia lisenssej\u00e4 ja lisenssikoulutuksia tullaan j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n rospuuttoaikaan. Alustavasti on ollut puhetta siit\u00e4, ett\u00e4 pidett\u00e4isiin yhdess\u00e4 yhteisty\u00f6seurojen kanssa n\u00e4it\u00e4 koulutuksia. Pyyd\u00e4nkin seuraamaan ilmoittelua ja osallistumaan koulutuksiin mahdollisuuksien mukaan. Mit\u00e4 enemm\u00e4n lisenssillisi\u00e4 j\u00e4seni\u00e4 seurassa on, sit\u00e4 tasaisemmin on kuormaakin mahdollista jakaa useammalle henkil\u00f6lle.<\/p>\n\n\n\n
Seura t\u00e4ytti jo ensimm\u00e4isen vuotensa ja edelleen t\u00e4ytyy sanoa, ett\u00e4 kaikki on mennyt hienosti. T\u00e4llaisen seuratoiminnan py\u00f6ritt\u00e4minen omasta n\u00e4k\u00f6kulmasta on aika vaivatonta, koska seurasta l\u00f6ytyy paljon aktiiveja, jotka ovat valmiita j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n erilaista toimintaa. Toivotaan, ett\u00e4 tilanne pysyy v\u00e4hint\u00e4\u00e4n samalla tasolla, mutta luulen ett\u00e4 kun tietyt toiminnat vakiintuvat, alkaa uutta ja uudenlaista toimintaakin syntym\u00e4\u00e4n. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa haluankin muistuttaa kaikkia siit\u00e4, ett\u00e4 seuratoiminta ei ole vain tietyn porukan junailemaa toimintaa vaan jokaisella j\u00e4senell\u00e4 on oikeus (ja melkein tekisi mieli sanoa jopa, ett\u00e4 velvollisuus) tuoda ideoita esille ja j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 joko ajotapahtumia tai muuta toimintaa.<\/p>\n\n\n\n
Hallinnollisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta seuraava t\u00e4rke\u00e4 tapahtuma on vuosikokous, joka j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n lokakuussa. Jokainen j\u00e4sen, joka haluaa tuoda seuratoimintaan liittyvi\u00e4 asioita kokouksen k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4ksi voi l\u00e4hett\u00e4\u00e4 (hyviss\u00e4 ajoin ennen kokousta) aiheita joko puheenjohtajalle tai sihteerille, josta ne nostetaan kokouslistalle. Kokouksessa valitaan seuralle my\u00f6s puheenjohtaja ja hallitus seuraavaksi vuodeksi, joten jos sinua kiinnosta puheenjohtajana tai hallituksen j\u00e4senen\u00e4 toimiminen, \u00e4l\u00e4 ep\u00e4r\u00f6i vaan ilmoita halukkuutesi tai kysy lis\u00e4tietoja vaikka minulta. Viimeist\u00e4\u00e4n kuitenkin syyskokouksessa tulee halukkuus edell\u00e4 mainittuihin teht\u00e4viin ilmoittaa. Olisinkin iloinen jos n\u00e4it\u00e4 halukkaita ilmestyisi paljon.<\/p>\n\n\n\n
Kes\u00e4rengaskeli\u00e4 on j\u00e4ljell\u00e4 viel\u00e4 pari kuukautta, joten kes\u00e4kautta on hyv\u00e4 jatkaa viel\u00e4 osallistumalla vaikka Cross Country-kilpailuihin. Samoin kes\u00e4kauden p\u00e4\u00e4tteeksi yritet\u00e4\u00e4n ottaa viel\u00e4 loppukiri\u00e4 uusien ajopaikkojen mets\u00e4st\u00e4misess\u00e4. Yksi ajopaikoista, joka on vireill\u00e4, l\u00f6ytyy Keuruun varuskunta-alueelta, jossa on paljon mahdollisuuksia monipuolisten reittien tekemiseen. Asia on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Mets\u00e4hallituksen k\u00e4sittelyss\u00e4 ja olen luottavaisin mielin siit\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6nt\u00e4v\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6s alueen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 sielt\u00e4 saadaan. Matkaa Jyv\u00e4skyl\u00e4st\u00e4 tulee kohtuullisesti, mutta toivon ett\u00e4 jos siit\u00e4 ajopaikka saadaan, l\u00f6ytyy sinne my\u00f6s ajajiakin, koska ilman ajajia ei reitit kauaa ajokelpoisina pysy. Samoin kehotan rohkeasti niit\u00e4, jotka eiv\u00e4t ole k\u00e4yneet viel\u00e4 kokeilemassa H\u00e4rk\u00f6vuoren ja Humalam\u00e4en reittej\u00e4, k\u00e4ym\u00e4\u00e4n tutustumassa n\u00e4ihin hienoihin ajopaikkoihin. Hyv\u00e4\u00e4 syksynjatkoa kaikille!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Enduron kilpailukausi on l\u00e4hes ohi, mutta onneksi harrastusta ei tarvitse lopettaa kilpailujen p\u00e4\u00e4ttymiseen. Peruuntuneiden kilpailujen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[60],"class_list":["post-621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-blogi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=621"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":622,"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/621\/revisions\/622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jsens.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}