Kun Jyvässeudun enduroseura perustettiin 9.9.2013, esiteltiin toimintasuunnitelma, jossa vuoden 2013 tavoitteena oli se, että toiminta saadaan käyntiin ja ”faciliteetit” kuntoon. Nyt kun vuosi on päättymässä, on aika vähän kertoa siitä, mitä on tehty ja ehkä vähän siitä, mitä tullaan tekemään.
1 Seuran perustamisesta
Ajatus enduroseuran perustamista oli jo virinnyt pitemmän aikaa päässäni, mutta en ollut kuvitellut tekeväni mitään konkreettista asian eteen. Tähtäimessä on ollut jo jonkin aikaa muutto Kuopioon ja ajatus olikin harrastaa niillä mahdollisuuksilla mitä Jyväskylässä on tarjolla. Kun sitten sain tekstiviestin elo- syyskuun vaihteessa, jossa ehdotettiin enduroseuran perustamista, innostuin välittömästi asiasta: olinhan sitä pyöritellyt päässäni jo pitkään. Soanjärven Timon kanssa ideoitiin sitä, mikä seuran rooli olisi ja miksi se tulisi perustaa. Kun me molemmat olimme vakuuttuneita siitä, että tämä kannattaa tehdä, päätettiin ryhtyä tuumasta toimeen. Se, että seura kannatti perustaa, edellytti paria tärkeää periaatetta jota voisi kai kutsua strategiaksi tai liikeideaksi. Nämä periaatteet olivat seuraavat:
– keskitytään enduromoottoripyöräilyyn
– toimitaan yhteistoiminnassa muiden seurojen kanssa, enduroon liittyvissä asioissa
9.9.2013 seuraa oli perustamassa 17 henkilöä, jotka olivat pääosin samaa mieltä siitä, että näillä periaatteilla seura kannattaa perustaa. Näin ollen laadittiin perustamispöytäkirja ja pidettiin ensimmäinen kokous, jossa osaltaan vastattiin yhteen periaatteeseen: pidetään hallinto kevyenä.
Sosiaalisessa mediassa ja todennäköisesti muissakin tilanteissa on esitetty arvioita siitä, että syyt seuran perustamiseen ovat olleet siinä, että K-SMK:ssa on kriisi ja ollaan asetettu vastakkainasettelua K-SMK:n ja JSENS:n välillä. Itse haluan osaltani kiistää kriisi-väitteet ja edelleen arvostan sitä työtä mitä moottoripyöräurheilun eteen K-SMK:ssa tehdään.
2 Perustamisen jälkeiset toimenpiteet ja hallinnon rakentaminen
Perustamisilmoitus Patentti- ja rekisterihallitukseen lähetettiin 11.9. ja hyväksymisilmoitus tuli 3.10. Tämän jälkeen päästiin tekemään muita hallinnollisia asioita kuten pankkitilin perustaminen sekä domain-nimen hankkiminen. Näiden jälkeen päästiin perustamaan kotisivut ja aloitettiin jäsenten rekrytointi. Tätä ennen oli jo perustettu Facebook-ryhmä, jossa viestintä voitiin aloittaa.
Perustamiskokouksessa päätettiin liittymisestä Suomen Moottoriliittoon, joka edellytti vähintään 30 jäsentä. Kun 30 jäsenen rajapyykki täyttyi, lähetettiin anomus liittoon siitä, että JSENS:sta tulee jäsen 1.1.2014 alkaen (tällä haluttiin välttää vuosimaksu 2013). Tieto hyväksymisestä saatiin marraskuun lopulla.
Moottoriliiton jäsenyys oli viimeinen niistä hallintoon liittyvistä tavoitteista, joita kuvittelin tehtävän vuoden 2013 aikana.
Hieno seura tarvitsee hienon tunnuksen ja tällä hetkellä on käynnissä Logo-kilpailu, joista hyvistä ehdokkaista jokainen saa äänestää parhaita. Eniten ääniä saanut Logo tulee sitten vuoden 2014 alussa seuraan tunnukseksi.
3 Toiminnasta
Toimintasuunnitelma, joka esiteltiin ensimmäisessä kokouksessa, oli ohjaavana tekijänä koko seuran toimintaan. Tärkeimpinä ja varmaan jäsenten suuntaan näkyvimpiä tapahtumia ovat sarjaendurot. Sarjaendurot lyötiin lukkoon jo varsin varhaisessa vaiheessa ja nyt onkin käynnissä niihin liittyvät järjestelyt. Seura on hankkinut ajanottojärjestelmän, jotta tulostenkin taltiointi onnistuisi mahdollisimman sujuvasti ja helposti. Sarjaenduron sääntöjä valmistellaan ja ne ilmestyvät viimeistään ennen ensimmäistä sarjaenduroa, joka pidetään Vesangassa 11.1.2014. Sarjaenduronumeroita on mietitty ja niihin tuleekin muutoksia aiemmin ilmoitettuun verrattuna.
Seura on pitänyt talkoot Vihtavuoressa, jota yleisesti käytetään ajopaikkana, mutta ei varsinaisesti ole kenenkään oma ajopaikka. Kukaan muukaan siellä ei ylläpitotoimia ole tehnyt, joten se, että siellä saatiin paikat kuntoon ja vähän turvallisemmaksi oli hieno osoitus siitä, mitä tällaisella seuratoiminnalla voidaan saada aikaan. Samalla tuli saatua hyötyliikuntaa ja vietettyä aikaa samanhenkisten enduroharrastajien kanssa. Suosittelen kaikille J
Seuralla ei ole tällä hetkellä omia ajopaikkoja, mutta tiedusteluja ja muita toimenpiteitä on tehty sen eteen, että harrastusmahdollisuuksia voitaisiin kehittää. Kannustankin jokaista seuran jäsentä kartoittamaan mahdollisuuksia uusista ajopaikoista, niitä tuskin koskaan on liikaa. Seuralla on resursseja tällä hetkellä jo käytössä, joten enää kohteista on pulaa.
4 Yhteistoiminta-asiat
Toisena periaatteena oli se, että toimitaan yhteistoiminnassa muiden alueen seurojen kanssa. Tällä hetkellä keskusteluja on käyty jo Keuruun Maastomotoristien, J-SMK:n, K-SMK:n, Joutsan Moottorikerhon ja Korpilahden Moottorikerhon kanssa. Kaikki seurat ovat suhtautuneet positiivisesti yhteistoimintaan ja yhteistyökuvioista on jo alustavasti sovittukin. Seuran sivuille päivitetään sitten tietoja näistä yhteistyökumppaneista ja niistä asioista mitä on sovittu. Kannattaakin käydä tutkimassa seuran nettisivujen sisältöä aika-ajoin.
5 Tulevaisuudesta
Tällä hetkellä seurassa jäseniä on jo lähes 50. Tällä jäsenmäärällä on hyvät mahdollisuudet kehittää enduron harrastamista Jyväskylän alueella.
Tällä hetkellä suurin osa tulevaisuudesta on tietenkin vasta suunnitteluvaiheessa ja tulevaisuus näyttääkin sen, konkretisoituvako suunnitelmat sellaiseksi toiminnaksi kun seuraa perustettaessa on ajateltu. Jokaisella jäsenellä on mahdollisuus, etenkin näin pienessä seurassa, mahdollisuus vaikuttaa ja toivonkin, että jokainen jäsen toimii sen eteen että meille rakas harrastus kehittyisi.
Itse näen tulevaisuuden positiivisena ja olen ajan kuluessa enemmän vakuuttunut siitä, että tämä seura kannatti perustaa.
6 Lopuksi
Tämän blogin päätteeksi haluan kiittää kaikkia jäseniä siitä, että uskotte siihen mitä olemme tekemässä. Erityiskiitokset haluan osoittaa Timo Soanjärvelle, joka on tehnyt suuren työmäärän seuran perustamisen ja sen toiminnan käynnistymisen eteen.
Tässä vaiheessa vuotta haluan toivottaa kaikille hyvää Joulua ja riemukasta Uutta vuotta 2014!
Jyvässeudun Enduroseuran puheenjohtaja, Harri Kirjavainen